Automatyczny inspektor

Z zewnątrz silniki wysokoprężne głównego napędu należącego do amerykańskiej Straży Przybrzeżnej kutra Spencer wyglądały całkiem normalnie. Tymczasem nowo zainstalowany system czujników zasygnalizował, że zespół grzejników elektrycznych służący do podgrzania silników, zanim z głośnym terkotem zaczną pracować, się zepsuł. Gdy załoga podniosła metalową pokrywę, ujrzała dymiące, skorodowane przewody.

Nie tylko grzejniki były niesprawne, ale i „ich elektryczna izolacja popękała i postrzępiła się, co lada moment mogło stać się zarzewiem pożaru” – mówi profesor Massachusetts Institute of Technology Steven Leeb, jeden z autorów opublikowanego w marcu w IEEE Transactions on Industrial Informatics artykułu opisującego nowy system.