Samochody mogą tworzyć mapę miejskich wysp ciepła

W pewien majowy poranek 1927 roku etnolog Wilhelm Schmidt przymocował do drzwi swojego samochodu termometr i przez trzy godziny jeździł z nim po Wiedniu, mierząc temperaturę w mieście. Następnie na tej podstawie stworzył mapę termiczną, na której widać było cieplejsze strefy w obrębie „gęstej zabudowy centrum” oraz chłodniejsze rejony związane z terenami zalesionymi, parkami porośniętymi trawą oraz ciekami i zbiornikami wodnymi. W ten sposób Schmidt stworzył pierwszą mapę miejskich „wysp ciepła” otoczonych przez „morze” niższych temperatur.