Im cieplej, tym głośniej

Zdaniem badaczy z University of Reading w Wielkiej Brytanii istnieje związek pomiędzy temperaturą powietrza a samolotowymi decybelami (publikacja w „Aerospace”). Cieplejsze powietrze jest rzadsze, co zmniejsza siłę nośną działającą na lecący obiekt. W przypadku startującego samolotu takie zjawisko przełoży się na wolniejsze nabieranie wysokości zaraz po oderwaniu się od płyty lotniska.

Naukowcy przeanalizowali różne scenariusze emisji gazów cieplarnianych i wzrostu średniej temperatury powietrza.